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公司是一個鋼結(jié)構(gòu)工廠，我們使用的地線是取從鋼結(jié)構(gòu)焊的焊絲，即使用的是TT系統(tǒng)。
基本上從配電房到車間一級柜，二三級電箱，所使用的都是三相四線制，即只有零線，地線都是統(tǒng)一取自附近的廠房鋼柱子。
如圖片上所示，電箱內(nèi)地線取自鋼柱。設備 的地線取自電箱內(nèi)。 電箱內(nèi)統(tǒng)一使用的是斷路器，不使用漏保。

后來有一次安監(jiān)局過來檢查，要求我們把零線與地線在電柜里面直接短接，做重復接地，出去以后，零線是零線，地線是地線。
但當時來的人也沒有講清楚到底是所有電柜，電箱全部如此重復接地，還是僅僅是一級電柜做重復接地，后面不做重復。

這個問題一直困擾多時了，因為一直比較忙，電箱電柜也比較多，也不知道到底該如何去改，所以一直沒有動作，
想請問一下現(xiàn)在到底該如何正確的去做這個接地線。
想改成TN-S 是不可能的，因為車間的電柜及電箱數(shù)量太多了。

電力設計院一般設計地網(wǎng)排，接地網(wǎng)相通，一點接地

三相四線制零線即相當于接地線，按三級配電的話，一，二，三級配電箱都需將零線重復接地。也就是等電位處理。否則容易引發(fā)零線對地有電位差。

引用

引用樓主愿天天天藍于2022-01-03 20:53發(fā)表的 工廠接地的問題 :
公司是一個鋼結(jié)構(gòu)工廠，我們使用的地線是取從鋼結(jié)構(gòu)焊的焊絲，即使用的是TT系統(tǒng)。
基本上從配電房到車間一級柜，二三級電箱，所使用的都是三相四線制，即只有零線，地線都是統(tǒng)一取自附近的廠房鋼柱子。
如圖片上所示，電箱內(nèi)地線取自鋼柱。設備 的地線取自電箱內(nèi)。 電箱內(nèi)統(tǒng)一使用的是斷路器，不使用漏保。

后來有一次安監(jiān)局過來檢查，要求我們把零線與地線在電柜里面直接短接，做重復接地，出去以后，零線是零線，地線是地線。
.......

安監(jiān)局就是希望你改為TN-S（五線制）接地系統(tǒng)，你卻想少拉一根線。

像下圖紅色線那樣那樣，從主供電線路的零線分出一條專用的接地線，將所有各級電箱的接地點連接起來，各種設備的接地保護都從這條專用的接地線引接。

特別的是你沒有使用漏電保護裝置，你就必須這樣做才符合安監(jiān)局的要求，這也是為了你們所有員工的安全著想。