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劉建強(qiáng)

勤學(xué)，才是進(jìn)步的根源。

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樓主發(fā)表于: 2010-11-05 19:56

只看樓主 | 小中大

我用三菱MR-J2S-10伺服控制的一臺送料設(shè)備，為何到位以后伺服馬達(dá)老是要向后退一點了呢?（不是很多，一點點。）

冰糖

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1樓發(fā)表于: 2010-11-05 21:12

只看該作者 | 小中大

看你電機(jī)的連接方式，可能是由于聯(lián)軸器的彈簧的彈回，或者由于慣性過大導(dǎo)致的電機(jī)位置自動糾正

我做的工控學(xué)習(xí)網(wǎng)站BBS.ZIWAI.NET (紫外工控論壇)，提供各類工控資料和技術(shù)交流,同時歡迎加入工控交流群 85695322

蕭風(fēng)

當(dāng)你不能改變你身處的環(huán)境時，可以重新選擇環(huán)境

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2樓發(fā)表于: 2010-11-05 23:45

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可能增益調(diào)的太大，或者慣性太大自動糾偏

學(xué)無止境

chen_0106

深圳市雷姆自動化設(shè)備有限公司

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3樓發(fā)表于: 2010-11-06 21:38

只看該作者 | 小中大

同樓上觀點，或者選型偏小。建議恢復(fù)出廠值后，再調(diào)試試。

深圳雷姆承接供水節(jié)能、空壓機(jī)、中央空調(diào)節(jié)能改造和自動化控制方案，代理臺達(dá)、西門子、三菱等PLC、變頻器等。有興趣的同行可加382031971或電13714515981，一起學(xué)習(xí)交流。

赤驥

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4樓發(fā)表于: 2010-11-06 22:42

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如果是新安裝有的請看看參數(shù)，慣量，位置比例增益。舊機(jī)就要松檢查各部位聯(lián)接。

givemepower

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5樓發(fā)表于: 2010-11-09 19:37

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加減速的時間也要合適。

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