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樓主  發(fā)表于: 2021-08-17 09:29
機(jī)器最初用的是絲桿,后改成皮帶,最初按絲桿的參數(shù)設(shè)置驅(qū)動(dòng)器,現(xiàn)象是來(lái)回抖動(dòng)有噪音。
然后用一鍵式調(diào)整功能,進(jìn)行調(diào)試伺服,雖然可以正常走位沒(méi)有噪音但速度速度加快時(shí)有延時(shí)停止的現(xiàn)象,以及低速回原點(diǎn)時(shí)仍有抖動(dòng)存在。導(dǎo)致回機(jī)械原點(diǎn)有1到2mm的偏差,但同一位置回原點(diǎn)無(wú)偏差。所以最初也沒(méi)發(fā)現(xiàn)
皮帶有效行程為兩米,負(fù)載50kg。
想請(qǐng)教如何解決。。。。。。
fgx9306
Engineer-X
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1樓  發(fā)表于: 2021-08-18 21:00
難搞,皮帶和絲桿的剛性差太多了
樓主留言:
對(duì),自己這幾天研究下來(lái),就是剛性的問(wèn)題,可三菱mrje沒(méi)有直接調(diào)剛性的參數(shù),只有一個(gè)負(fù)載慣量比,和剛性類(lèi)似一點(diǎn),松下的倒是有一個(gè)可以直接調(diào)整剛性的參數(shù)
石頭哥
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2樓  發(fā)表于: 2021-08-19 09:03
在速度允許的范圍內(nèi)加一個(gè)減速機(jī)吧,否則靠參數(shù)很難調(diào)整的。
樓主留言:
加減速機(jī)的目的是什么?單純的控制減速比嗎?可以增加剛性?搞了幾天沒(méi)解決這點(diǎn)誤差(回機(jī)械原點(diǎn)才有誤差)
減速機(jī)今天剛到貨
15851404012
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3樓  發(fā)表于: 2021-08-19 11:30
過(guò)幾天換個(gè)750W的電機(jī)上去看看,本可以買(mǎi)1000W的,但要換機(jī)器內(nèi)部的線(xiàn),比較麻煩
15851404012
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4樓  發(fā)表于: 2021-08-20 11:25
減速比由原先的5比1換成20比1,然后再進(jìn)行一鍵式調(diào)整,可解決以上問(wèn)題,供后面碰到問(wèn)題的人參考
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5樓  發(fā)表于: 2021-08-20 11:26
一開(kāi)始是沒(méi)加減速機(jī)的,后來(lái)加了5比1

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