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東方阿旭
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樓主  發(fā)表于: 2023-11-23 14:16
1、需求簡介
   電動礦用自卸車為增加持續(xù)續(xù)航,在電池供電的基礎(chǔ)上,增加發(fā)動機和發(fā)電機組,來為電池充電(增程式)。在電池電量較高時,礦車驅(qū)動的能源來源于電池,當(dāng)電池電量較低或整車需求功率非常大時,此時發(fā)動機和發(fā)電機組開始工作,進行發(fā)電。發(fā)出的電,一方面給可以為電池充電,另一方面可以為整車驅(qū)動提供電源。其中發(fā)動機以恒定轉(zhuǎn)速運行。
若發(fā)電機采用勵磁三相交流發(fā)電機,功率為600kw,需調(diào)節(jié)(或控制)勵磁電流從而控制發(fā)出的電壓,經(jīng)過二極管整流后,來實現(xiàn)恒功率輸出為電池充電。
若發(fā)電機采用永磁三相交流發(fā)電機,功率為600kw,發(fā)電的電壓380VAC或690VAC(可根據(jù)可控整流裝置情況選擇電機的三相電壓),通過安裝車上的可控整流裝置的控制,來實現(xiàn)恒功率輸出為電池充電。
其中電池的電壓范圍550~900VDC之間,最高不超過900VDC。發(fā)電機啟動后恒功率運行,即為滿功率運行為電池充電,當(dāng)電池SOC較高或整車需求功率不大時,發(fā)動機停止工作。
目前需求可控勵磁的發(fā)電機+不可控整流裝置,或永磁發(fā)電機+可控整流裝置,來滿足整車上的需求。通訊方式采用CAN總線通訊。



北方之劍
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1樓  發(fā)表于: 2023-11-27 09:23
電池電壓太高,實現(xiàn)太難,一般選用48V、60V,最高72V,這樣比較適合車載電池電壓等級

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